本方案采用一臺(tái)凱沃TP-8000D型汽車生產(chǎn)線專用淋雨系統(tǒng)(用來試驗(yàn)整車封閉部位的密封性和防雨性。如:檔風(fēng)窗玻璃.行李箱.組合燈等)為產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供引用依據(jù),。它主要由操作工作臺(tái),、房體、板鏈?zhǔn)捷斔途€,、噴淋系統(tǒng),、淋雨控制系統(tǒng)、風(fēng)干系統(tǒng)組成,。及一臺(tái)凱沃牌JH-10型罐式污水凈化器(污水回用系統(tǒng))組合成全套QCT476—2007客車防雨密封性試驗(yàn)驗(yàn),。該汽車生產(chǎn)線專用淋雨系統(tǒng)通過電控(日本人三菱PLC可編程控制器)系統(tǒng)對(duì)整套設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化控制運(yùn)行:既可單臺(tái)項(xiàng)目操作使用,又能組合連續(xù)配套使用,??蓪?shí)現(xiàn)對(duì)汽車的淋雨實(shí)驗(yàn)快捷的連續(xù)測(cè)試、污水處理回用等整套作業(yè)方案,。
洗車機(jī)廠家介紹:
由司機(jī)駕駛車輛慢速駛?cè)肴詣?dòng)板鏈?zhǔn)捷斔蜕?,通過設(shè)備自動(dòng)檢測(cè)控制,全自動(dòng)板鏈?zhǔn)捷斔途€設(shè)備自行啟動(dòng)系統(tǒng),,將車輛輸入噴淋檢測(cè)區(qū)中對(duì)被檢測(cè)車輛實(shí)行120L/MIN的超大流量進(jìn)行沖洗,。駕駛員要按照淋雨線設(shè)置信號(hào)指示燈指示,車輛的前進(jìn)和停止,;當(dāng)淋雨線滿足設(shè)計(jì)參數(shù),,啟動(dòng)條件,入車信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,車輛慢速駛?cè)?。此時(shí),,檢測(cè)開始,判斷車頭位置,,車側(cè)身位置,,車尾位置,進(jìn)行噴淋檢測(cè),。當(dāng)車輛噴淋檢測(cè)結(jié)束后,,進(jìn)行清水沖洗,然后風(fēng)干車輛表面,, 后可以駛離淋雨線,。檢測(cè)人員檢測(cè)車輛是否合格。 淋雨線歸位,,等待下一輛檢測(cè),。由于采用了串聯(lián)式組合檢測(cè),可設(shè)置淋雨線的檢測(cè)流程和方式以及要求,,應(yīng)調(diào)整設(shè)計(jì)好,, 大地提高了檢測(cè)效率。
五,、淋雨線設(shè)備組成及功能
1.電氣控制及操作工作臺(tái)
全機(jī)電控系統(tǒng)安裝在機(jī)架的電控柜里,,通過電氣操作工作臺(tái)來實(shí)現(xiàn)測(cè)試汽車的自動(dòng)控制??刂葡到y(tǒng)的核心是可編程序控制器,,經(jīng)光電傳感器及接近開關(guān)的檢測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛及行走的自動(dòng)程序,??删幊绦蚩刂破骷肮怆妭鞲衅鳌⒐怆婇_關(guān),、電流傳感器等主要電氣元件均為進(jìn)口 知名品牌,,保證全機(jī)性能的可靠性?!妒謩?dòng),,自動(dòng),遙控》
2.整機(jī)框架房體
淋雨線房體是個(gè)封閉的檢測(cè)區(qū),,采用的是復(fù)合墻體結(jié)構(gòu),,內(nèi)層為鍍鋅板;外彩鋼板,、鋼板:中間填充隔音材料。隔熱、不開裂,、 度滲水,、堅(jiān)固耐用。墻壁側(cè)面一般都開設(shè)小窗,,便于觀察淋雨房里的淋雨動(dòng)態(tài),。可充分利用自然光采光,,節(jié)約能源,,而在晚上,則可通安裝在室內(nèi)頂部玻璃窗外的燈管提供照明,,淋雨工作間設(shè)有光照強(qiáng)度,。強(qiáng)度≥300Lux,照明燈要求防水,、防霧,、便于維修和更換。
3.板鏈?zhǔn)捷斔途€
輸送線系統(tǒng)啟動(dòng),,自動(dòng)將??吭诎彐溕系能囕v送到入淋雨房進(jìn)行淋雨檢測(cè)。
4.噴淋系統(tǒng)
噴淋系統(tǒng)分雨水檢測(cè)區(qū),、污水處理區(qū),、清水沖洗區(qū)三部分。主要有水泵,、污水過濾裝置,、吸水池、多型號(hào)噴嘴,、管路等組成,。淋雨系統(tǒng)產(chǎn)生模擬人工降雨,水有水泵從吸水池中吸出,,車輛經(jīng)過噴淋后,,污水再回到水池進(jìn)行多級(jí)沉淀、過濾處理,,處理后的水再循環(huán)利用,。
5.噴淋控制系統(tǒng)
淋雨控制系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程控制手動(dòng)和自動(dòng)控制。根據(jù)實(shí)際檢測(cè)車輛反饋至遠(yuǎn)力,,控制拒進(jìn)行計(jì)數(shù)可對(duì)測(cè)試車輛進(jìn)行加大水壓或者減少水壓,,抗干擾能力強(qiáng)。同時(shí)該系統(tǒng)還能夠?qū)α苡晗嚓P(guān)設(shè)備(水泵,,電動(dòng)機(jī)等)實(shí)施監(jiān)控,,如遇設(shè)備出現(xiàn)故障會(huì)自動(dòng)報(bào)警,。
6.吹風(fēng)系統(tǒng)
進(jìn)入下道工序檢測(cè)前,車身須保持清潔,,車輛噴淋后對(duì)車身的水進(jìn)行風(fēng)干,。
7.噴嘴
采用可調(diào)節(jié)多型號(hào)噴嘴。噴射狀態(tài)為螺旋形,,扇形,,實(shí)心錐形,空心錐形,,廣角扇形,,窄角扇形,射流形,,槽縫式形,,錐角為30度—120度。噴水角度,,頂部噴嘴與水平面垂直,斜角等,。噴嘴
設(shè)計(jì)符合國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn),。噴嘴以方格陣列,噴淋面積內(nèi)無空白區(qū)域,。噴嘴可根據(jù)噴射角度作適當(dāng)調(diào)整,。根據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)在淋雨房?jī)?nèi)布置 4面噴水嘴,噴嘴橫向及縱間距為 400mm,總計(jì) 600余只噴水嘴,,
頂部150余只噴水嘴,,左右側(cè)面各240余只噴水嘴,正面60余只噴水嘴,。淋雨強(qiáng)度:頂部平均為18±1mm/min,兩側(cè)面為平均12±1mm/min,。
七、TP-8000D型主要器件清單
序號(hào) | 名 稱 | 型 號(hào) | 品 牌 | 產(chǎn)地 |
1 | PLC電腦 | FX1N—40MR | 三菱 | 日本 |
2 | 紅外線光電開關(guān) | S18E | 邦納 | 美國(guó) |
3 | 接近開關(guān) | E2E—X10ME1 | 歐姆龍 | 日本 |
4 | 交流接觸器 | LC1-D0910 | 施耐德 | 法國(guó) |
5 | 熱繼電器 | LR2-D1310 | 施耐德 | 法國(guó) |
6 | 二位五通電磁閥 | T180-4E1 | 亞德客 | 臺(tái)灣 |
7 | 水路電磁閥 | E107 | 亞德客 | 臺(tái)灣 |
8 | 自動(dòng)注油器 | TG156 | 亞德客 | 臺(tái)灣 |
9 | 水泵 | ISG50-200B | TGS1500 | 浙江 |
10 | 減速機(jī) | NMRV120-60 | GDYTB | 浙江 |
11 | 防水電機(jī) | 2.2kw | 金龍電機(jī) | |
12 | 高亮度彩色觸摸屏 | WDT-6505 | 威倫 | 臺(tái)灣 |
13 | 斷路器 | C32A | 施耐德 | 法國(guó) |
14 | 開關(guān)電源 | 300-150W | 明緯 | 臺(tái)灣 |
15 | 按鈕 | Cckai | 施耐德 | 法國(guó) |
16 | 組合繼電器 | DCAK4組 | OMRON | 日本 |
17 | 電線 | 良好抗揉選型 | 上海,、浙江 | |
18 | 空氣開關(guān) | L100A | 法國(guó)施耐德 | 法國(guó) |
檢測(cè)區(qū)域基礎(chǔ)建設(shè)
檢技術(shù)人員根據(jù)用戶的現(xiàn)場(chǎng)條件及用戶的需求,,提供設(shè)計(jì)方案和工程圖紙,工程隊(duì)伍及施工涉及的各項(xiàng)費(fèi)用由用戶負(fù)責(zé),,土建工程應(yīng)在我公司專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下完成,。用戶必要的場(chǎng)地條件,如圖:
注意事項(xiàng):
在淋雨間內(nèi)鋪設(shè)格柵,,格柵上方通行車輛,,下方為噴淋用水蓄水池。為方便淋雨間底部蓄水池排水,,淋雨間需配備合理的進(jìn)排水管路,。進(jìn)水管路一般從車間工業(yè)用水主管路引入,,并在連接處設(shè)置閥門以方便子管路后續(xù)維修更換,進(jìn)水管徑大小可根據(jù)蓄水池容量大小及廠房?jī)?nèi)工業(yè)用水主管路大小確定,,一般在不影響車間正常用水的前提下,,以30分鐘至45分鐘完成一個(gè)蓄水池由無水狀態(tài)加至 高水位為宜,,在每個(gè)淋雨間進(jìn)入主管路上可加裝水表,,以方便記錄用水情況,進(jìn)水管路進(jìn)入設(shè)備區(qū)域后分為兩路支管,,一路用于人工打開蝶閥進(jìn)行手動(dòng)補(bǔ)水,,適用于快速補(bǔ)水階段,另一路為動(dòng)補(bǔ)水,,用于生產(chǎn)時(shí)設(shè)備工作階段,,次管路直徑比手動(dòng)補(bǔ)水管路稍小,補(bǔ)水閥采用氣動(dòng)蝶閥,,當(dāng)池內(nèi)液位低于設(shè)定補(bǔ)液液位后,,系統(tǒng)控制電磁閥,長(zhǎng)開氣動(dòng)蝶閥,,自動(dòng)補(bǔ)水,,當(dāng)水位達(dá)到高液位后,系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉氣動(dòng)蝶閥結(jié)束補(bǔ)水,。排水管路接至水池底部集水坑,,末端安裝排污泵,排污管路中安裝單向閥和蝶閥,,防止排污管路水倒流,。
本試驗(yàn)設(shè)備主要用于考核電工電子產(chǎn)品外殼/密封件在水試驗(yàn)后或者在試驗(yàn)期間是否能保證該設(shè)備及器件良好的工作性能和技術(shù)狀態(tài)。同時(shí)產(chǎn)品的運(yùn)輸過程或使用中可能受到浸水的影響,,為產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供引用依據(jù)。淋雨房主要用于檢測(cè)汽車的水密封性,,通過淋浴房,,把淋雨檢測(cè)的條件與外面自然狀態(tài)相類似,來確認(rèn)汽車的水密封狀態(tài)的設(shè)備,。本試驗(yàn)室的試驗(yàn)?zāi)康闹饕潜辉嚠a(chǎn)品在淋雨條件下,,產(chǎn)品防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時(shí)或之后的防雨性能。
1.具有全自動(dòng)清洗車頭車尾,、頂面及兩側(cè)外表面的功能,,并能測(cè)試車輛密封狀態(tài)。
2.具有各工位手動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)操作功能,。
3.具有完善的系統(tǒng)保護(hù)功能,,發(fā)生故障時(shí)系統(tǒng)能夠緊急停機(jī),同時(shí)進(jìn)行報(bào)警和故障內(nèi)容顯示,。
4.檢測(cè)車輛的水循環(huán)使用,,以減少洗車的用水量。
5.設(shè)備具備完善的故障自診斷功能,,對(duì)系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和顯示報(bào)警,,并對(duì)故障部位和故障類型做出正確判斷。
6.設(shè)備具備完善的安全保護(hù)功能,。
7.可設(shè)置檢測(cè)要求和流程,。
8.可進(jìn)行噴淋水高壓和底壓檢測(cè),。
六,、TP-8000D型主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào) | TP-8000D |
適用車型 | 轎車 |
噴洗尺寸mm | 2000寬×2000高 長(zhǎng)度可根據(jù) 大清洗車輛進(jìn)行調(diào)整 |
噴洗選擇 | 普通水洗、洗滌劑 |
操作方式 | 自動(dòng)控制,、手動(dòng)控制,、遙控控制 |
檢測(cè)能力 | 1~6分鐘/輛 |
電源功率 | 380V 50Hz 35Kw |
使用水量 | 80-120 L/MIN |
設(shè)備尺寸mm | 約:8000長(zhǎng)×3800寬×3000高 |
地噴系統(tǒng) | 選配 |
備注:可根據(jù)客戶要求和場(chǎng)地尺寸定制,。 |